Die vorletzte Tissot Superpole-Session der Saison 2021 der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft begann, als die Motul Argentinean Round auf dem Circuito San Juan Villicum sich weiter entfaltete. Der Tabellenführer Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), der das Tempo in jedem einzelnen freien Training vorgab, war der Favorit auf die Pole-Position, aber es war Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), der auf die Pole stürmte, sein erster Erfolg seit über einem Jahr.

GESCHICHTE DER SESSION: Strategie ist der Schlüssel

Als die grüne Flagge geschwenkt wurde, gingen die Fahrer für ihren ersten Stint und ihre erste Superpole-Session seit 2019 auf der Strecke in San Juan. Razgatlioglu, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und dessen Teamkollege Alex Lowes waren sofort auf dem Q-Reifen, zusammen wie Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team), Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) und Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK). Nach den ersten Runs führte Razgatlioglu vor Rea und Locatelli, Lowes und Gerloff Vierter und Fünfter vor einem beeindruckenden Axel Bassani (Motocorsa Racing). Rea machte in seiner zweiten fliegenden Runde einen Fehler, bevor er in die Boxengasse zurückkehrte, während sich Toprak, Locatelli und Gerloff in ihrer zweiten fliegenden Runde verbesserten, was bedeutete, dass Rea Zeit und Potenzial hatte, dies auch zu tun.

Etwas außerhalb des Zeitplans aller anderen lag Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), der ursprünglich mit einem Rennreifen unterwegs war, bevor er in den letzten acht Minuten einen Q-Reifen aufzog und gut aussah und die besten Sektorzeiten erzielte um eine provisorische Pole einzunehmen. Weniger als fünf Minuten vor Schluss waren alle für ihre zweiten Stints unterwegs, alle anderen waren auch auf ihrem nächsten Run mit Q-Reifen, wobei Lowes vor Bassani zwei Minuten vor Schluss auf Platz drei vorrückte. Jonathan Rea machte in seiner ersten Runde seines zweiten Stints einen Fehler, sodass er nun in seiner zweiten Runde pushen musste, was er in seinem ersten Run nicht tat. Der erste Crasher der Session war lokalmatador Leandro ‚Tati‘ Mercado (MIE Racing Honda Team), der in Kurve 2 stürzte; er war in Ordnung und wurde nicht verletzt.

GELBE FLAGGEN: kleine Verbesserung

Mercados Sturz brachte die gelben Flaggen hervor, was bedeutete, dass niemand sonst auf einer Live-Runde war, also ging die Pole-Position an San Juan-Debütant Scott Redding, seine erste Pole-Position der Saison und seine erste seit Jerez im letzten Jahr. Reddings Pole ist auch die 150. für Großbritannien in der WorldSBK und Ducatis dritte in Folge in Argentinien. Razgatlioglu konnte sein Tempo nicht ausnutzen, da er nur den zweiten Platz belegte, wenn auch der fünfte Start in Folge für den türkischen Fahrer aus der ersten Reihe ist, während es für Axel Bassani eine großartige Leistung war, der den dritten Platz belegte und der 152. Fahrer wurde der sich eine erste Reihe in der WorldSBK Superpole sicherte, und dem 25. Fahrer aus Italien.

ZWEITE REIHE: Kommt der Titelflug von dort?

In der zweiten Startreihe und der ersten Kawasaki konnte Alex Lowes seinen Teamkollegen Jonathan Rea aufhalten. Reas Fehler in beiden Stints bedeuten, dass seine Zeit nicht sein Potenzial zeigt, da er zum ersten Mal seit seinem 15. Platz in Estoril im Jahr 2020 die erste Reihe verpasste. Es war ein beeindruckender sechster Platz für Andrea Locatelli, als der italienische Rookie bei seinem Debüt in San Juan eine solide Ausgangsposition einnahm; Er wird versuchen, in den Kampf mit den Kawasakis einzusteigen, neben denen er startet.

ACTIONGEPACKTE REIHE 3 UND 4: warte auf eine Überraschung

Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) führte die dritte Startreihe an und war bis zur Schlussphase in der zweiten Reihe und mit einem weiteren Start aus der dritten Reihe für van der Mark ist er auf ein starkes Rennen vorbereitet. Der achte Platz ging an Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team). Der Amerikaner gab ein solides San-Juan-Debüt vor Michael Ruben Rinaldi, der im Kampf um die Pole keinen starken Eindruck hinterlassen konnte. Leon Haslam (Team HRC) brachte den fünften Hersteller in die Top Ten, als er den zehnten Platz belegte und die vierte Reihe anführte. Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) und Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) schließen sich Haslam in der vierten Reihe an.

BEST OF THE REST: Davies und Bautista von hinten

Chaz Davies war 13. und weniger als eine Sekunde von der Pole entfernt, vor Mercado, der am Ende trotz Sturz nicht allzu viele Positionen verlor. Die große Überraschung war, dass Alvaro Bautista (Team HRC) auf Platz 15 ganz hinten lag, weniger als ein halbes Zehntel vor Samuele Cavalieri (Barni Racing Team). Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) wurde 17. vor Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing), wobei Christophe Ponsson (Gil Motor Sport Yamaha), Luciano Ribodino (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) und Teamkollege Marco Solorza das Schlusslicht bildeten.

Top 6 nach der WorldSBK Superpole von San Juan, vollständige Ergebnisse hier:

1. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) 1’37.617

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) +0,183

3. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +0.221

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,417

5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,475

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0,604 

WorldSBK Race 1 beginnt um 15:00 Uhr Ortszeit (GMT-3) und Sie können das ganze Drama mit dem WorldSBK VideoPassverfolgen!